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画舫穿行于下闸顶可俯视古邗沟风光

日期:2016-3-23(原创文章,禁止转载)

画舫穿行于下,闸顶可俯视古邗沟风光

黄金坝景观提升工程。王乃驷摄

便益门闸

七里闸

曲江泵站

安墩闸

通江门船闸

今日8月13日讯

昨天,黄金坝闸站的顶部古式建筑已全部完工,这座仿古建筑全部由青砖砌成,再现扬州旧时的水关盛景。扬州城水多,水闸也就应运而生,据统计,扬州主城区共有16个闸站。除了新建的黄金坝闸站,通江门闸站、七里闸站以及便益门闸站也属于古色古香的旧式建筑,成为了一道独特的风景线。

【探访】

●黄金坝闸站

闸站由青砖砌成

可俯视整条古邗沟

昨天下午,来到了黄金坝闸站,施工人员正在紧锣密鼓地赶进度,预计在9月份能够全面完工。新建黄金坝闸站主体工程早在今年6月份已经完成,顶部的古式景观建筑也于昨日完成,站在闸站的顶部可以俯视整条古邗沟。涵闸处的工作人员金润廷告诉,新建的黄金坝闸站既保证了市区的水系的供水,同时也是一处景观,高大的“明清城墙”由块块青砖砌成,墙顶站立的秀美四角亭又平添了一份古意,再现了当年水关盛景。

据了解,老黄金坝水闸的宽度和高度都达不到要求,画舫等难以从中通行,新建的黄金坝水闸增加了宽度和高度。今后瘦西湖的中型画舫可从北线水路到达古运河,古运河的中型画舫也可以通过这一水路进入瘦西湖景区,水上旅游线路将有所增加。

黄金坝水闸的南侧,设置了可以通画舫的过船套闸,套闸的闸门掩藏在建筑内;闸站的顶部,设置了一个四方亭和连廊,从而让闸站变成了一个景观建筑。据金润廷介绍,黄金坝水闸深达1米。邗沟河的两侧共打下了300多根维护桩和基础桩,桩径达1米,最深桩基22米。作为闸站,黄金坝闸站位于古运河和主城区之间,这座闸站的成功建设对扬州的清水活水工程贡献巨大。

●通江门闸站

亭、桥、闸三位一体

是扬州唯一可通行人的闸站

作为扬州“南门八景”之一的通江门,这一景色在历史上曾经有过详细的记载。

昨天下午,来到通江门闸站,远远看去,通江门上的亭子很像五亭桥,由三个亭子组成,中间的一个比较高大,两侧的相对小一些,是一个“三亭桥”组合。据介绍,亭子顶部距离地面6.6米,亭内地面将铺设方砖,同时设置石凳,供游人休息。整个通江门桥南北跨度39.3米、东西宽20.8米,占地约818平方米。

金润廷告诉,当初为了彰显通江门桥的古典风韵,在通江门桥基础及城墙建设完成的前提下,市涵闸处对通江门上部古建方案进行了严格比选,最终确定采用宋代建筑风格的廊桥方案。如今的通江门桥上部由15座建筑组合而成,楼高7.8米,由68根柱子、32个翘角、15条正脊组成,顶部采用筒瓦歇山式屋顶,是目前国内单体体量较大的一组仿古建筑。

据悉,通江门桥,是扬州主城区迄今为止唯一的一座亭、桥、闸建设在一起的闸站。二道沟连接着荷花池、瘦西湖水系和古运河水系,但水位相差较大。如今游船从古运河通过二道沟进入荷花池,再经过二道河进入瘦西湖,从而将各水上游览线连成一线。

从通江门桥向西,有一座白色的小拱桥。在小拱桥的西侧,是南门外街的二钓桥,这一座桥梁,像过去的吊桥,上面有木质桥门和悬索,桥下则是一座暗藏在水中的金属闸门。再往西,紧靠荷花池,则是一座连廊和水榭相结合的桥梁二道沟桥,这也是扬州首座不对称廊桥。据了解,二道沟桥全长14米、宽33米,桥的上部结构采用10米长预制空心梁板,下部是装接板式桥台。周边邻近建筑物采用维护灌装柱与高压旋喷桩止水帷幕进行加固。

●七里闸站

防洪抗灾一道门,扬城东南部一道独特风景线

据了解,七里闸站作为扬州防洪抗灾的一道门,是我市城市建设和环境提升重点工程之一,七里闸站的建设为扬城城区东南部的防洪保护圈增添了力量,消除了七里河防洪排涝安全隐患。

来到位于七里河与古运河交汇处的七里闸站,注意到,七里闸站属于闸桥联建形式,上部为桥面,据介绍,桥宽有20米,为跨河桥梁;下部则为站体和闸室。

金润廷告诉,原先的七里闸站建于上世纪七十年代,是七里河的主力防洪排涝设施之一,经过三十多年运行,设备老化,已不能满足城区东南部防洪排涝和城市快速发展的要求,故而于2011年新选地点再建成了如今的闸站。

【一点疑问】

古式闸站已成古城美景,能对游客开放吗?

扬州有如此多的可供观赏的闸站,是否可以成为来扬旅游的景点之一呢?金润廷表示,黄金坝闸站在建设的过程中,为了整体美观考虑,就在顶部建了亭子和长椅,但闸站中有电机,若发生意外,市民或游客从顶部掉落机房,必然会产生很大危险,故而出于安全考虑,闸站内部是不能让市民和游客进入的。

金润廷表示,黄金坝闸站附近的夫差广场正在紧锣密鼓的施工中,而黄金坝闸站在不久的将来势必会成为夫差广场上的一道亮丽的风景线,市民在夫差广场散步时,可以见到美丽的黄金坝闸站,而外来游客也可以来到夫差广场,与扬州水利的重要关口进行合影。

“通江门是扬州唯一可以走上顶部的闸站。”金润廷说,与黄金坝闸站的涵洞的上下门不同,通江门闸站采用的是左右闸门,这种闸门非常占用空间,不过对于闸站顶部的载重却是大有裨益的。市民可以来到通江门桥上欣赏美丽的宋式建筑。金润廷调侃道,来扬的游客要看五亭桥,必须进入瘦西湖,而通江门桥和五亭桥神似,但来看通江门桥却是免费的,算得上免费的古典大餐了。

据悉,国家有明确规定,所有闸站内部不得对外开放,故而这些古色古香的闸站无法成为扬城的景点,不过游客乘船游览之时,可经过黄金坝闸站和通江门闸站的涵洞,如此仰望闸站,也别具一番味道。

通讯员袁晓丽实习生陈冠宇张旭/文孔棋/图

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画舫穿行于下,闸顶可俯视古邗沟风光

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