日期：2018-1-23（原创文章,禁止转载）
腾讯汽车推出车主会员管理产品微卡拉
近日，针对汽车行业客户关系服务领域，腾讯汽车推出了微信车主会员管理产品微卡拉（WeCarLa）。腾讯方面称，它将帮助汽车行业借助大数据及强社交等时代特点管理客户关系。
近年来，汽车行业的竞争加剧，市场环境瞬息万变，无论是原发性癫痫的症状表现是什么线上渠道还是线下实体店，如何更好地维护客户关系成为汽车行业关注的重点。同时，随着汽车后市场的进一步崛起，汽车后市场将成为维护客户关系的重要场景。
青少年癫痫疾病的急救手段有哪些呢腾讯汽车微卡拉业务负责人霍雨佳表示，目前汽车行业的终端客户治疗癫痫病管理，缺乏对车主的洞察与服务体验的管理，存在沟通全链路对癫痫患者该怎样护理的数据生态，导致汽车品牌难以获取用户数据，尤其是代表用户个性标签的社交数据。
微信支付联合产品部汽车行业高级产品经理曹云飞认开封癫痫治疗办法为，微信聚集了大量消费人群和庞大的数据，是企业营销的有效平台，而通过交易过程实现线下大数据和账户之间的强关联，能帮助企业触达终端用户，并通过高效率的管理服务留住用户。
业界称，腾讯汽车推出的微卡拉，打破了汽车行业“支付即结束，离店就失联”的客户管理困境。而在客户关系管理更加便捷的同时，也进一步提升了用户对车企品牌的好感度，增强客户粘性。
目前，腾讯汽车微卡拉已与多家国内外知名车企展开合作。其中，在与玛莎拉蒂的合作中，微卡拉通过微信作为数据交换支持平台，为玛莎拉蒂建立了完整的积分数据库，帮助企业更好地触达车主与潜在消费者，取得了良好营销效果。广汽本田也在利用微信平台加强与经销商之间的联动协作服务，并取得了不错成绩。
更值得一提的是，腾讯汽车微卡拉紧紧抓住系，通治疗失神大发作使用中药有效吗过与加油站、洗癫痫病药物能治好吗车行、高速公路、停车场等各种线下场景之间的合作，帮助车企掌握更多用车数据，精准触达用户，并召回流失客户。这种异业合作的方式很好地解决了汽车作为高端耐用品，低频消费场景难以维持客户长期关注的难题。
霍雨佳说，大数业把支付工具变成终端能力，将大数据沉淀成智能营销，把粉丝变成认证车主，最终把车主变成会员客户。”
